Przykładowe stawki za jedno auto
To realne ceny z naszego cennika, za transport jednego samochodu osobowego autolawetą:
- Trójmiasto lokalnie (Gdańsk – Gdynia – Rumia – Wejherowo) — 250 zł
- Katowice – Kraków — 650 zł · Warszawa – Łódź — 650 zł
- Gdańsk – Warszawa — 900 zł · Warszawa – Kraków — 800 zł
- Gdańsk – Wrocław — 1100 zł · Gdańsk – Kraków — 1200 zł
- Warszawa – Szczecin — 1350 zł
Pozostałe trasy policzysz w kalkulatorze — liczy je tą samą metodą, więc widełki są spójne z powyższymi.
Pięć rzeczy, które decydują o cenie
1. Dystans — ale nie liniowo
Krótki kurs nie jest tani proporcjonalnie do kilometrów. Podstawienie zestawu, załadunek i rozładunek kosztują tyle samo przy 50 km, co przy 500 km. Dlatego cena za kilometr spada wraz z długością trasy — z około 5 zł/km na krótkich odcinkach do poniżej 2 zł/km na trasach przez pół Polski.
2. Liczba aut
To największa dźwignia. Jedno auto na lawecie kosztuje tyle, ile kosztuje cały kurs. Dziewięć aut na autotransporterze dzieli jeden kurs na dziewięć — i cena za sztukę spada kilkukrotnie. Jeśli masz trzy auta na ten sam kierunek, prawie zawsze opłaca się poczekać i wysłać je razem.
3. Stan pojazdu
Auto sprawne wjedzie samo na platformę. Auto, które nie odpala, wymaga wciągarki, dłuższego załadunku i czasem drugiej osoby. Zablokowane albo brakujące koło to jeszcze inna robota. To realna różnica w czasie pracy, a nie dopłata „bo można”.
Dlatego zawsze pytamy, czy pojazd wjedzie o własnych siłach — i dlatego warto odpowiedzieć zgodnie z prawdą. Auto, które miało „chyba odpalić”, a nie odpala, potrafi zatrzymać kierowcę na godzinę. Pojazdów powypadkowych i po szkodzie całkowitej nie wozimy w ogóle.
4. Termin
Transport zaplanowany z tygodniowym wyprzedzeniem wpasuje się w istniejącą trasę. Wyjazd „na już” oznacza, że zestaw jedzie specjalnie — i to widać w cenie.
5. Kierunek powrotny
Jeśli akurat wracamy tą trasą pusto, kurs kosztuje mniej, bo i tak byśmy tamtędy jechali. Dlatego prowadzimy tablicę wolnych powrotów — warto zostawić swój stały kierunek.
Jak obniżyć koszt
- Zbierz kilka aut na jeden kierunek — to działa najmocniej ze wszystkiego
- Daj tydzień zapasu — wpasujemy transport w istniejącą trasę
- Zostaw stały kierunek w tablicy wolnych powrotów
- Przy regularnych wysyłkach ustal stawki z góry — oferta dla firm i flot
Najczęstsze pytania
Ile kosztuje transport samochodu?
Za jedno auto: 250 zł w Trójmieście, 650–900 zł na trasach średnich, 1100–1350 zł przez pół Polski. Wycenę wiążącą podajemy zwykle w godzinę.
Czy przy kilku autach jest taniej za sztukę?
Zdecydowanie tak. Autotransporter zabiera do dziewięciu aut jednym kursem, więc koszt dzieli się na wszystkie sztuki. To największa różnica w cenie za samochód.
Czy wycena jest płatna?
Nie. Wycena jest bezpłatna i niezobowiązująca.
Czy podane stawki są wiążące?
To ceny orientacyjne z naszego cennika dla auta osobowego. Wiążąca jest wycena z biura, bo wpływ ma jeszcze termin, stan pojazdu i dokładne adresy.
Jak mogę obniżyć koszt?
Trzy sposoby: zebrać kilka aut na jeden kierunek, dać nam tydzień zapasu na wpasowanie w trasę i zostawić swój stały kierunek w tablicy wolnych powrotów.